Sanierung der Hallstaetter Tunnelanlage
Ab Montag, 23.09.2019 ist mit grossen Verkehrsproblemen zu rechnen!
Ab Montag, 23.09.2019 wurde aufgrund der umfangreichen Arbeiten die Ortseinfahrten umgestaltet. Es gibt eine Ampelregelung fuer die Tunnels und der Fussgaengeruebergang ist verlegt worden. Die Zufahrt ins Zentrum wird ueber den Busterminal geregelt. Mit Verkehrsbehinderungen und Verzoegerungen muss gerechnet werden.
Die baulichen Massnahmen erfolgen vom 23.09.2019 bis 06.12.2019 und ab 17.02.2020 bis 30.04.2020 werden die elektrotechnischen Erneuerungsarbeiten umgesetzt. In den beiden Arbeitsphasen ist die obere und untere Parkterrasse vollstaendig gesperrt! Vor allem waehrend der Bausanierung wird es aufgrund der notwendigen Fraes- und Stemmarbeiten zu einer erhoehten Laermbelastung kommen!
Was wird warum gemacht!
Die 00. Landesstrassenverwaltung nimmt von September 2019 bis April 2020 wie unten angefuehrt eine Totalsanierung der beiden Tunnelroehren auf der L 547 vor. Gesamtkosten ca. 3,0 Mio. Euro.
Der Tunnelanlage Hallstatt wurde 1966 dem Verkehr uebergeben. Es fand eine Generalsanierung zwischen 2001 und 2004 statt. Nach dem Busbrand im April 2018 wurde einerseits der Schaden, der durch den Brand verursacht wurde und andererseits der Fahrbahnbelag bewertet. Im Zuge dieser Anlagenbewertung wurde festgestellt, dass eine umfangreiche Sanierung des Fahrbahnbelages notwendig ist, da sich die Fahrbahndecke teilweise abloest. Ausserdem werden die Drainagen und Entwaesserungen im Tunnel saniert. Des Weiteren wird die Energieanspeisung erneuert. Diese Erneuerung ist einerseits notwendig, da die Kabelwege durch den Ort Hallstatt nicht mehr zugaengig sind und andererseits die Leistung der Brandrauchentlueftung nicht mehr dem Stand der Technik entspricht. Durch die Systemerneuerung werden auch die elektrotechnischen Komponenten bei der Vorportalsignalisierung und Lueftungssteuerung erneuert. Des Weiteren wird fuer eine Erhoehung der Sicherheit im Tunnel eine Videoanlage errichtet.
Quelle: Postwurf Gemeinde Hallstatt
